前不久R24南岡山開幕
聽說斥資11億多吧哈哈。
從一開始聽到營運日期的時候我就已經很興奮了
加上媒體總是會在快要開幕的前一天大肆宣傳一翻
搞得我超級期待,一直想找時間自己去體驗一下。
這個禮拜一剛好運動會補假,所以我起了個大早就騎著我的勇士300
很勇猛的騎到R24。
勇猛。
不是我想說,是實在有挑戰性。
以岡山火車站來說好了,從火車站要到捷運的辦法除了搭還沒有通車的接駁車
和貴死人的計程車之外就是得自己騎腳踏車了。
得從火車站一出來的中山南路直線經過縱貫公路才會到南岡山站
加上是多線的快車道,我騎著腳踏車,身邊一輛一輛的砂石車經過
又有好幾台混凝土車和摩托車跑來跑去,飛砂走石。
你不害怕的話我的腳踏車可以給你騎。
↗轉運站的屁股
↗藍黑滾邊的設計感?
↗路燈還沒拆封,可以看到上面印有大高雄的字樣
↗轉運站內部
↗從屁股看出去的方向
如果只看轉運站我真的覺得那是一件很美的藝術品
很像鳥巢的設計,配色也不會讓人在經過的時候有很沉重的感覺
雖然說單獨的設計很美觀,但如果硬要和火車站配在一起的話
畫面反而會很突兀,沒有一系列的感覺。
從這裡騎車大概10分鐘吧,在快車道上腳踏車也可以狂飆
大概過沒多久,就會到捷運站了。
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不知道是不是期望太高所以拌著失望越高
我到捷運站的時候,放眼望去幾乎都沒有人,可能是一般日或是大家都上班上課了吧
R24前幾乎是停滿了摩托車和腳踏車,但怎麼看就是半點人煙都沒有
幾乎是一片死寂。
↗我覺得再過久一點上面就會充滿鳥大便。
R24前面的地有點大,從快車道轉進捷運站裡的道路再到捷運站都還要騎一段時間
我很難想像原來昨天在電視上看到的人潮都在我經過的腳下
也和報紙那擁擠到不行的頭條畫面有很大的對比.....
可以說是曲終人散吧~
一直騎一直騎都沒有看到可以鎖上腳踏車的停車位
直到最後我看到了這個。
↗給腳踏車的欸 ↙放大點看
↗腳踏車保管箱
我在其他地方沒有看過這個,可能其他地方有吧不管
很好奇,剛好也有需要,所以就先照上面的說明投了20元
我一點都沒有想到那會是悲劇的開始。
↗打開後可以直接把車放進去,還要鎖上。
櫃子裡外都有貼公告和使用須知,我真的都很認真的全部都看過一遍
我平常是都不會看的,我用過保管箱,我也知道什麼是保管箱!!
我投了20元後就一直在試那個門把開開關關的
干它就是鎖也鎖不上,鑰匙也退不出來,即使很用力給他壓下去,鑰匙也轉不動
我一個人就像是小偷一樣穿著黑色的外套在那裏開開關關
然後側著身把門用力貼緊一直左扭又扭的
我記得公告裡有一條是
:此保管箱外有監視器24小時錄影。
我很氣。
但很快就釋懷了,捷運才剛開幕不是?
我坐上手扶梯去和捷運人員講這一整個問題
他們派了一位"看起來很專業"的人下來了解狀況
從他一下手扶梯到保管箱以前,那一整身都散發出"很專業的感覺"
直到我們走到保險箱的時候我才覺得很干。
他只是很草率的試轉了幾下
然後就叫我再和他上去退錢。
我說我有需要,下午也有其他地方要跑。
他指了指後面(保險箱的後面)
也可以放車,也就是保險箱是有四個面的
好死不死剛好有卸貨人員停在保險櫃的開門處
卸貨人員下來了,他看了我和捷運站員一眼,竟然繼續推著他的推車走了
沒想到我正轉身要和捷運站員人抱怨,干他也走了。
剛剛他跟我講了這麼多,我再上前去把他攔下來好像也不太好
而且看在他"很像很專業"的份上,再去打擾他好像也很不好意思
我乾等。
15分鐘後我才看到卸貨人員從容不迫得下來,看到我站在那兒
才急急忙忙得把車開走,我想我也沒有逼他
我只是一直吃著早餐眼睛圓睜睜的盯著他從出口一路走到貨車上
他走到哪看到哪,嘴裡絞著早上剛買的豬肉三明治。
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後記
整體的感覺其實還算很好,但沒有我想像中的很漂亮,很漂亮的感覺
除了進站後一路從入口到進匣門的地方都有小攤販
有點像是左營高鐵站裡的那種小攤販
什麼肉條什麼餅之類的吧
因為那時我急著找站務人員,所以沒有看個仔細
最後站務人員共退我60元,不是它可憐我
而是我真的傻傻的試了三次,錢都一直被吃掉
ㄎ一摸機實在很不好,四個腳踏車保管箱竟然都是壞掉的
加上站務人員一直想早點退錢後了事
所以那天我也沒有去搭車
把腳踏車遷出來後就直接回家了
下午和他們去打咖,晚上看個電影哈比人
算是很充實的一天啊。
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後後記
我在整理相簿的時候看到的
環球購物要進駐新左營站耶!!!
到時候應該就不會只有新光三越獨占鰲頭了
我也很希望南岡山站也可以像這樣子啊~~~~~~
↗環球購物中心 新左營站2樓

那個保管箱,一定又是浪費公帑的東西了。 但我覺得透光那個不錯美耶 :)))
是還不錯啊:)) 可是鳥屎拉在上面我還真的不知道他們要怎麼清理~
我是岡山轉運站的建築設計師.這是我去年度重點設計之一.也是我地一個嘗試用單純曲面做造型的建築設計.你說的沒錯.在就單一建築設計而言.轉運站是機能單純的設計.一開始的設計方案也是以常見的公車轉運站為主.但到細設階段討論到未來大高雄整體規劃的方向.局裡希望能更有未來與突破性.也在建築師的支持下提出了這個造型方案.希望你會喜歡我的作品.你有空也可以關心跟這個案子同時規劃設計的"鳳山大東轉運站".這2件都是我去年度相當重視的建築設計案.謝謝
剛剛看了你的專頁,我很喜歡你的作品,尤其是透視圖裡其中一張很像大象或是鯨魚的仿生建築,只是不清楚二樓延伸出來的屋簷用意為何 你真的很有心欸,作品設計完還會上網來回復網路的評價,想必這一定是你非常費心的作品吧!! 設計的評價來自於民眾主觀的直覺,轉運站的設計比較像是都市才會有的風格,只是現在感覺和周圍不太融洽 我很期待你們的"鳳山大東轉運站",下次我一定會去參觀的
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設計的評價來自於民眾主觀的直覺...是的.對於建築設計者而言是絕對的.尤其是公共建築.不可只迷失在自己的設計主觀中.要在自我的夢想與客觀的現實之中取得平衡.謝謝你對岡山轉運站設計的指教...(因為網路上大家的焦點還是放在南崗山站居多.您應該是第一個PO出完工後照片的人.所以我才會注意到..XD)
不會啦....我家住在岡山,當然很希望見到岡山變成都市的樣子 很期待你之後的作品喔~~